¡La Capucina de la felicidad que nada puede detener!

El CHALLENGER 360 SL nació en 1991 y fue difundido hasta 1994: ya un camping-car capucina ultracompacto, dotado de numerosos equipamientos de serie, con una escala galería y los cilindros estabilizadores.

Lo encontramos ahora con un poco más de 20 años y una ambientación que deja pálidos de envidia a los modelos actuales. Un diseño que no ha perdido nada, hasta tal punto Challenger había logrado salir de las trampas de la facilidad y se había centrado en la funcionalidad. ¿Resultado? Capucinas cuyo espacio de vida permitía que una familia viajera con un confort sin igual. Las maderas y los tejidos de terciopelo añadían aún más a una atmósfera de ternura unos toques de preciosidad. El comportamiento en carretera no tenía ninguna carencia y era el motor Peugeot J5 en versión 2,5 L Diesel el que propulsaba un camping-car que podía atravesar Europa en total seguridad.

Los Sres. Hay compraron este camping-car de segunda mano. No recuerdan la fecha exacta. Pero lo que supieron inmediatamente es que su elección era la buena. Desde hace mucho tiempo, el invierno es el buen momento para planificar los próximos destinos. Y no se privan del ensueño y de imaginar lo que serán sus próximas vacaciones. Ahora ya jubilados, la situación es diferente. Se quedan en su casa en Ardèche (Francia) en los meses de verano pero salen en cuanto los turistas terminan sus vacaciones.

Los hemos encontrado y el vínculo fue enseguida este camping-car que habían comprado y que les permitió visitar países y regiones sin preocuparse por el lugar en el que descansarían. Pero cuando les preguntamos qué es lo que prefieren, si el camping-car o su casa, es difícil adivinar una respuesta clara. Para los viajes hablan de recuerdos precisos y él recalca "tenemos recuerdos de todos los lugares en los que nos hemos parado". Además, los adhesivos que antes compraban se quedan ahora en los trasteros y ella añade "había tantos que si los hubiéramos pegado todos, todas las paredes del camping-car estarían cubiertas... Además, pedirían muchos cuidados para no despegarse".

Ahora bien, lo que hemos entendido es que no han tenido ningún problema mecánico (también es cierto que se ocupan muy bien del mantenimiento de su vehículo) y que están listos para salir rápidamente en septiembre u octubre hacia rincones lejanos en total seguridad, y con la alegría de viajar aún numerosos años en este camping-car, que vale mucho de lo que realmente es. El mejor medio de viajar en un espacio personalizado y que corresponde a lo que desean.

  • Dimensiones 563 x 220 x 295 cm
  • Certificado circulación 5 plazas / Camas 5 personas
  • Velocidad máxima: 145 km/h
  • Paneles sándwich de madera, aislantes 
  • Cama capucina 144 x 198 cm
  • Calefacción Truma 3000 de época
  • Nevera 66L
Le 1er camping-car Capucine Challenger

 

Le tour du monde en Challenger